INGENIERÍA AERONAUTICA
ESTRUCTURA CURRICULAR

Diseño Curricular

La carrera de Ingeniería Aeronáutica está estructurada de acuerdo con los lineamientos del diseño curricular aprobado por el Consejo Superior (Res. N° 326/92  y 68/94).

En este diseño curricular se han considerado no solo los contenidos programáticos sino también los aspectos metodológicos, los enfoques, los criterios de evaluación y los aspectos específicos del quehacer profesional.

Tronco Integrador

     El tronco integrador está formado por un grupo de asignaturas cuyo objetivo es el de crear a lo largo de la carrera un espacio de estudio multidisciplinario y de síntesis que permita al estudiante conocer las características del trabajo ingenieril, a partir de los problemas básicos de la Ingeniería en general y dela Ingeniería Aeronáutica en particular, en un  todo de acuerdo con la Res. N° 326/92 y 68/94 del Consejo Superior.

     Las asignaturas de este grupo son:

»      Aeronáutica I

»      Aeronáutica II

»      Sistemas del avión

»      Diseño Aerodinámico

»      Mecánica del Vuelo

Flexibilidad Curricular

       Las áreas con asignaturas electivas permiten la flexibilización académica del Plan de Estudios y posibilitan la adquisición de conocimientos, de acuerdo con las preferencias del estudiante y las necesidades de la región o del medio. Las materias que integran esta oferta electiva deberán ser estudiadas por cada Unidad Académica, de acuerdo con sus posibilidades para poder encarar el dictado de las mismas.

Este espacio de asignaturas debe ocuparse distribuyéndolo equitativamente en materias de las áreas:

»      Científico – Técnica

»      Ciencias Sociales

»      Gestión Ingenieril

Debiendo el alumno completar asignaturas electivas tales que acumulen mínimo 510 horas (10% del total asignado a materias obligatorias)

La oferta de las asignaturas electivas tendrá como función la profundización de temas dictados en las materias obligatorias a requerimiento del Departamento de Ingeniería Aeronáutica y la aprobación del Consejo Académico de la Facultad teniendo en cuenta el perfil profesional de la carrera.

Las materias electivas cumplirán determinadas características:

1)  No podrán tener correlatividades entre sí, sino solo correlatividad previa de materias obligatorias.

2)  La elección de las mismas se deberá hacer teniendo en cuenta la disponibilidad del docente director de cátedra u otros docentes para la toma de exámenes finales, hasta dos años posteriores al año del dictado.

Idioma

     Se establece un dominio básico de idioma inglés como exigencia curricular, consistente en la capacidad de lectocomprensión de textos técnicos, con ayuda de diccionario.

El alumno deberá rendir dos pruebas de nivel, de acuerdo con las pautas dispuestas por la Ordenanza N° 815.

Practica Supervisada

     En cumplimiento con la Resolución Ministerial que aprueba los estándares para la acreditación de las carreras de ingeniería, el Consejo Superior por Ordenanza N° 973 incorporo en los diseños curriculares de todas las carreras de ingeniería que se dictan en la Universidad Tecnológica Nacional, como exigencia obligatoria, la acreditación de un tiempo mínimo de DOSCIENTAS (200) horas de práctica profesional en sectores productivos y o servicios, o bien en proyectos concretos desarrollados por la Institución para dichos sectores o en cooperación con ellos.

     Todo alumno de la carrera de Ingeniería Aeronáutica deberá cumplir con la práctica supervisada, debiendo presentarla para acreditación cuando tenga cumplimentados los requisitos académicos exigidos para la inscripción a la asignatura integradora del 5to Nivel de la carrera.

     La reglamentación instrumental para el desarrollo de la PRACTICA SUPERVISADA para los alumnos de la carrera de Ingeniería Aeronáutica deberá aprobarla el Consejo Académico de la Facultad Regional Haedo, dentro del marco dispuesto por la Ordenanza N° 973.