Mecánica Automotriz de 2do año

Fundamentación

Que el estudiante profundice los conocimientos adquiridos durante el primer año, consolidando competencias técnicas y ampliando su capacidad de diagnóstico y reparación en sistemas más complejos del vehículo. Se busca que el estudiante pueda diagnosticar, reparar y comprender la mecánica ligera de un vehículo, incrementando su capacidad de resolución dentro del oficio, tanto para desempeñarse en su propio taller como en industrias nacionales e internacionales.

Duración 70 horas ( 5 meses)
Modalidad Presencial
  • Sede Haedo (cerrado)
  • Sede Las Heras (cerrado)
Inicio 2026
Cursada
  • A confirmar
Requisitos Tener conocimientos básicos de mecánica
Certificado UTN - FRH
Arancel
  • A confirmar
Quiero inscribirme

Docente

A confirmar

Conocé todos los cursos y capacitaciones

Info

Objetivo

Que el estudiante logre comprender integralmente las partes mecánicas de un vehículo, incorporando conocimientos básicos de inyección electrónica, electricidad y competición automotriz. Se busca que el estudiante adquiera las capacidades necesarias para diagnosticar y reparar sistemas de tren delantero, tren trasero y frenos en distintos tipos de vehículos.

Programa

  • Módulo 1: Tren delantero y suspensión Caja de dirección. Cremallera. Amortiguadores. Espirales. Elásticos. Barras de torsión. Bujes. Rotulas.
  • Módulo 2: Frenos. Tipos de discos. Pastillas. Calipers. Campanas. Cintas. Bombas de freno. Servo freno. Purgado y regulación.
  • Módulo 3: Electricidad. Sistema eléctrico y conceptos básicos. Batería. Resistencia – tensión – intensidad. Ley de ohm. Uso de tester (analógico y digital). Mediciones sobre componentes.
  • Módulo 4: Introducción a la Inyección electrónica. Sistemas de inyección (mono punto y multipunto ). Sensores principales. Actuadores principales. Mediciones. Practicas con scanner. Uso de todo tipo de herramientas de diagnóstico y medición para inyección electrónica.
  • Módulo 5: Introducción a la Potenciación. Teoría de la potenciación. Motores aspirados. Motores sobrealimentados. Motores con nitro.